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水泥行业专用齿轮减速机应用

发布日期:2020-05-13 16:36:20 浏览次数:

  水泥设备具有重负荷、低速度、条件差和连续性生产等特点,减速机是该行业设备中的“重头戏”。齿轮油在水泥设备中应用量大,除了油品的选用,日常维护不可小视,在此谈谈齿轮油使用中应注意的一些问题。
1.防止水(汽)泄漏
  对于稀油集中润滑的减速机系统,由于润滑油或油箱温度有较为严格的要求,通常采用冷却器(蒸汽冷却)或冷却盘管(水冷却)使之冷却。虽然要求齿轮油有较好的抗乳化性能,但油中渗入相当数量的水后,极易使油品乳化。加有极压抗磨剂的齿轮油乳化后,添加剂被水解或沉淀分离而失去原有性能,并产生有害物质,使齿轮油迅速变质、失去使用性能。因此乳化的油品绝对不可以继续使用。对于水(或汽)冷却的润滑系统一定要注意防止水(汽)泄漏,以免对减速机造成不必要的损伤。
2.定期清理滤网
  对于采用泵进行循环润滑的减速机系统,要注意泵的压差并及时清理滤网。如果在短时间内泵的压差较大,或清理滤网的频次明显增加,并且滤网上的油泥、金属磨屑明显增多,一定意义上说明润滑油的使用状态不是很好。除了材料、设计方面的问题外,也可能是齿轮油选用得不够合理:一是黏度不够合适,二是可能是齿轮油承载性能不够。可以用重负荷代替中负荷,即选用高一档次的齿轮油,效果会明显好转。
3. 避免新、旧油的混用
  必须避免新油倒入旧油的混用(此处不涉及按规定进行补油),或因黏度下降但为了达到某一黏度而加入高黏度油的做法。这样做,可能会有一些短期效果,但油品的使用性能会明显下降,同时使设备的润滑条件变差,导致磨损增加,一定意义上会缩短设备的使用寿命。另外,可能因为主剂不同,混用时发生添加剂“打架”的事情,使添加剂应起的作用相互抵消,对设备造成的后果则不堪设想。
4.合理换油
  从理论上讲,换油期短,能更好地减小摩擦副磨损并延长设备的使用寿命,同时为保证其正常运转提供了一个必要条件。但从经济效益的角度出发,应更准确、有效地使用油品。是否换油、何时换油,除了遵循换油期规定外,还应依据设备的开工时间、开工率等因素考虑,从而使油品尽大可能地发挥使用。
5.定期监测
  因为润滑条件变差造成齿面损伤时,均可直接导致振动及噪音明显加强,所以要对用油设备的油温、振动、噪音进行定期监测。
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